I Migliori Kit Economici Per Bicicletta Elettrica | Confronto e Mini-Guida

In questo articolo proponiamo una rassegna dei migliori kit per bici elettrica economici. Modificare una bici muscolare e trasformarla in una bici elettrica ha un costo, ma risparmiare è possibile.

Scegliendo con attenzione un kit dal costo contenuto, e abbinandolo ad una batteria di potenza media sarà possibile convertire la maggior parte delle bici muscolari in elettriche spendendo tutto sommato poco.

 

I Migliori Kit per Bici Elettrica Economici

II kit per bici elettrica economici che abbiamo recensito qui sotto sono tra i prodotti più economici disponibili sul mercato. Li abbiamo elencati in ordine di prezzo ascendente, partendo dai prodotti che costano meno di 200€.

Il kit economico più venduto

1

C-Funn 24 V | kit mid-drive

79,99€
disponibile
2 new from 79,99€
as of Novembre 8, 2022 6:13 pm
CARATTERISTICHE Potenza: 250 Watt |  Velocità Max: 18-20 km/h | Peso (kg): 3,6 kg | Facilità di montaggio: media | Batteria inclusa: no | Adatto per: percorsi urbani

Il kit C-FUNN 24 V è adatto solo per le bici da passeggio con ruote dal diametro da 20 a 28 pollici, e non può essere installato su una bici con un cambio con deragliatore.

Il kit include un motore da 250 Watt che può raggiungere i 18-20 km di velocità massima, una centralina di controllo e l’occorrente per il montaggio.

La batteria, il caricatore e la custodia della batteria vanno acquistate separatamente. Il kit è compatibile con qualsiasi batteria al litio da 36 Volt. Il kit pesa 3,6 chili e quindi non appesantisce troppo la bici. Rispetto ad altri kit di conversione, questo è il più economico in assoluto.

LEGGI ANCHE: Quanto costa trasformare una bici muscolare in bici elettrica?

 

 

2

Z Zelus | ruota posteriore motorizzata

non disponibile
as of Novembre 8, 2022 6:13 pm
CARATTERISTICHE Potenza: 1000 Watt |  Velocità Max: 25 – 48 km/h | Peso (kg): 12 kg | Facilità di montaggio: media | Batteria inclusa: no | Adatto per: guida in aree private

Questo kit invece consiste in una ruota elettrica, che all’interno del suo mozzo nasconde un potente motore. Il kit Z Zelus è commercializzato nella versione da 1000 o 500 Watt ed è consigliato per la guida in aree private, poiché ha una potenza superiore a quella ammessa dalla normativa sulle bici elettriche.

Il kit comprende la ruota motorizzata, il cambio e l’occorrente per il montaggio, ma è privo della batteria e dei freni a disco. Il kit da 500 Watt è compatibile con batterie da 36 V, mentre il kit da 1000 Watt può essere abbinato ad una batteria da 48 V.

La ruota pesa 12 chili circa e ha un diametro di 66 cm. Con questo kit è possibile raggiungere la velocità massima di 48 km orari. La ruota elettrica non è adatta per la guida-off road, ma sull’asfalto regala prestazioni molto soddisfacenti.

LEGGI ANCHE: Come trasformare una bici tradizionale in bici elettrica.

 

 

kit economico più potente

3

Sfeomi 48 V | ruota posteriore motorizzata

229,99€
disponibile
as of Novembre 8, 2022 6:13 pm
CARATTERISTICHE Potenza: 1000 Watt |  Velocità Max: 25 – 48 km/h | Peso (kg): 12,2 kg | Facilità di montaggio: media | Batteria inclusa: no | Adatto per: guida in aree private

Anche questo kit è composto da una ruota motorizzata, che nel mozzo racchiude un motore da 1000 Watt. Oltre alla ruota posteriore, il kit Sfeomi include un controller, un acceleratore e un cambio a 7 rapporti.

La batteria e il freno a V invece vanno acquistati separatamente. Per completare il kit consigliamo di acquistare una batteria al litio da 48 V, poiché le batterie con questa capacità sono compatibili con la ruota.

La ruota può essere installata sulla maggior parte delle bici dotata di ruote dal diametro di 26 pollici (66 cm). Può raggiungere un massimo di 48 chilometri orari, ma  possibile limitare la velocità a 25 km/h. In ogni caso una bici modificata con questo kit andrebbe immatricolata, poiché il motore ha una potenza ben superiore ai canonici 250 Watt.

 

 

miglior kit economico per bici elettrica

4

Bafang BBS018 | kit mid-drive

479,23€
disponibile
2 new from 479,00€
as of Novembre 8, 2022 6:13 pm
CARATTERISTICHE Potenza: 250 Watt  |  Velocità Max: 25 km/h | Peso (kg): 5,5 kg | Facilità di montaggio: facile | Batteria inclusa: no | Adatto per: percorsi urbani e guida off-road

Anche se un po’ meno economico degli altri kit, il Bafang BBS018 ha il vantaggio di rientrare nei limiti di potenza imposti dalla legge. Il suo motore infatti ha una potenza di 250 Watt, che permette di raggiungere la velocità di 25 km orari.

Oltre al motore il kit comprende un sensore di velocità, che serve ad adeguare l’energia sprigionata dal motore alla pedalata del guidatore, un sensore idraulico per la frenata, e un display LCD con connessione bluetooth.

Il prodotto è disponibile anche nella versione con un motore da 750 Watt, e in quella con motore da 500 Watt. La batteria non è inclusa nel kit e va acquistata separatamente. Le batterie compatibili con il kit Bafang BBS018 hanno una capacità di 36 V e 20Ah/22,5Ah.

 

 

5

Bafang BBS02B | kit mid-drive

450,00€
disponibile
2 new from 450,00€
as of Novembre 8, 2022 6:13 pm
CARATTERISTICHE Potenza: 500 Watt  |  Velocità Max: 35 km/h | Peso (kg): 5,5 kg | Facilità di montaggio: facile | Batteria inclusa: no | Adatto per: guida in aree private

Per chi è interessato a un kit dal costo contenuto ma dalla potenza elevata proponiamo il Bafang BBS02B.  Questo prodotto è una variante del kit che abbiamo recensito più sopra, e si differenzia per il motore da 500 Watt.

Con questa potenza, la bici riesce a raggiungere i 35 chilometri orari. Il kit è dotato anche di un limitatore di velocità, che permette di guidare la bici a 25 km/h.

Anche questo kit è venduto senza la batteria, e può essere abbinato ad una batteria al litio da  36 V e 20Ah/22,5Ah. La batteria può essere installata sul tubo di scavalco o, in alternativa, sul portapacchi. In entrambe i casi il kit ha un ingombro minimo.

 

 

Cinque Domande sui Kit Per Bici Elettrica Economici

Prima di acquistare un kit per la bici elettrica che costa poco, le persone si pongono domande sulla compatibilità del kit con la propria bici, sulla batteria e sulla qualità del prodotto. In questa sezione del nostro articolo rispondiamo alle cinque domande più frequenti.

 

Quanto conviene acquistare un kit di conversione economico?

Scegliere un prodotto di primo prezzo molto spesso significa risparmiare anche qualche centinaia di Euro rispetto all’acquisto di un kit più costoso o anche di una e-bike.

 

Con quali bici sono compatibili questi kit?

Questi kit sono compatibili con la maggior parte delle bici muscolari. Trovi indicazioni precise sulla compatibilità nelle recensioni più sopra. Se stai osservando altri kit, che non abbiamo recensito in questo articolo, in genere le indicazioni sulla compatibilità sono fornite dal produttore.

 

Qual è la differenza tra un kit economico e un prodotto più costoso?

La differenza principale tra questi due prodotti riguarda la batteria. I kit dal prezzo più alto spesso includono una batteria al litio, mentre i prodotti più economici ne sono privi.

I kit economici di solito sono kit di base, e comprendono solo l’essenziale per elettrificare una bici muscolare. Oltre alla batteria, quindi mancano anche le componenti che possono essere acquistate separatamente, quali il display LCD, i faretti e altro.

 

Per l’installazione del kit è necessario rivolgersi ad un’officina?

Non sempre è necessario andare in officina per installare il kit di conversione della bici. Chi ha una buona manualità riuscirà a montare tutte le componenti in poco tempo. Anche chi non si è mai cimentato in questa operazione può modificare la bici con successo. Magari avrà bisogno di un po’ di tempo più, però con l’aiuto di qualche tutorial YouTube e delle istruzioni riuscirà ad installare tutte le componenti del kit.

 

Quanto dura in media un kit di conversione economico?

Con un’adeguata manutenzione dei cavi, del motore e della batteria, questo prodotto ha la stessa durata dei kit più costosi. Per far durare il kit più a lungo consigliamo di evitare la guida sullo sterrato. La maggior parte dei kit di conversione sono progettati per la guida in città, perché l’esposizione prolungata alla polvere e al fango può diminuire l’efficienza e la durata del motore.

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Marino Santoro

Marino Santoro

Marino Santoro, Autore e Responsabile dei contenuti di mondoelettrico.org. Appassionato fin da giovane di scienza, robotica, tecnologia e domotica, recensisco e testo ogni giorno prodotti di vario tipo.

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