{"id":791,"date":"2020-07-20T16:40:41","date_gmt":"2020-07-20T16:40:41","guid":{"rendered":"https:\/\/mondoelettrico.org\/?p=791"},"modified":"2021-10-21T15:39:44","modified_gmt":"2021-10-21T15:39:44","slug":"recensione-nanrobot-d5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mondoelettrico.org\/es\/monopattino-elettrico\/recensione-nanrobot-d5\/","title":{"rendered":"Nanrobot D5+: Massima Potenza per le Uscite Off-Road"},"content":{"rendered":"<div class=\"rate_bar_wrap\">\n\t\t\t<div class=\"review-top\">\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"overall-score\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"overall r_score_9\">8.5<\/span>\n\t\t\t\t\t<span class=\"overall-text\">Puntaje total<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"review-text\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"review-header\">Nanrobot D5+ ai Voti!<\/span>\n\t\t\t\t\t<p>\n\t\t\t\t\t\tLa potenza assoluta di due motori da 1000 Watt ciascuno, e un'autonomia sbalorditiva, per un mezzo ideale esclusivamente alle uscite off-road o nelle aree private.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<!-- PROS CONS BLOCK-->\n\t\t\t<div class=\"&quot;pros_cons_values_in_rev\" flowhidden&quot;>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpsm-one-half wpsm-column-first\">\n\t\t\t\t<div class=\"wpsm_pros padd20\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"title_pros\">PROS<\/div>\n\t\t\t\t\t<ul>\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>alta velocit\u00e0 e autonomia\r<\/li><li>ammortizzazione perfetta\r<\/li><li>lucchetto antifurto<\/li>\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpsm-one-half wpsm-column-last\">\n\t\t\t\t<div class=\"wpsm_cons padd20\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"title_cons\">CONS<\/div>\n\t\t\t\t\t<ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>32 chili di peso\r<\/li><li>non pu\u00f2 circolare su strada\r<\/li><li>sospensione anteriore troppo morbida<\/li>\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\t\n\t\t\t<!-- PROS CONS BLOCK END-->\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"rating_bar flowhidden mt15\"><div class=\"rh-star-ajax\"><span class=\"title_star_ajax\"><strong>Calificaci\u00f3n del usuario: <\/strong> <span class=\"userrating-score\">4.75<\/span> <small>(<span class=\"userrating-count\">4<\/span> votes)<\/small> <\/span><div data-rate=\"4.75\" data-id=\"791\" data-ratetype=\"post\" class=\"rate-post-791 user-rate user-rate-active\"><span class=\"post-norsp-rate stars-rate-ajax-type\"><i class=\"starrate starrate1 active\" data-ratecount=\"1\"><\/i><i class=\"starrate starrate2 active\" data-ratecount=\"2\"><\/i><i class=\"starrate starrate3 active\" data-ratecount=\"3\"><\/i><i class=\"starrate starrate4 active\" data-ratecount=\"4\"><\/i><i class=\"starrate starrate5\" data-ratecount=\"5\"><\/i><\/span><\/div><div class=\"userrating-clear\"><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\n\r\n<p>Due<strong> motori <\/strong>indipendenti<strong> da 1000 Watt<\/strong>, uno per ruota, un potentissimo pacco batteria per una <strong>velocit\u00e0 massima di 65 km\/h<\/strong> e un&#8217;<strong>autonomia dichiarata di 80 km<\/strong>. <strong>Nanrobot D5+ <\/strong>\u00e8 un monopattino elettrico troppo forte per circolare su strada (vedi <a href=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/es\/monopattino-elettrico\/normativa-monopattino-elettrico\/\"><strong>la normativa sui monopattini elettrici<\/strong><\/a>) , ma in compenso offre un&#8217;esperienza off-road unica.<\/p>\r\n<div class=\"wpsm-table wpsm-table-grey\">\r\n<table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<th>Nanrobot D5+<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Performance<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Velocit\u00e0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">65 km\/h<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Peso<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">32 kg<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Autonomia<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">80 km<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Potenza Motore<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2 x 1000 w<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Tempo di Ricarica<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">10-12 h<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Prezzo<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/amzn.to\/39MdwjQ\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" class=\"wpsm-button btncolor small rehub_btn_color\"><i class=\"rhicon rhi-angle-double-right\"><\/i>miglior prezzo<\/a><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n<!-- \/wp:post-content -->\r\n<p>Chi lo ha detto che la micromobilit\u00e0 elettrica \u00e8 utile e divertente solo in citt\u00e0? Con una <a href=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/es\/monopattino-elettrico\/2000w\/\"><strong>potenza complessiva di 2000 Watt<\/strong><\/a>, questo modello non pu\u00f2 circolare su strada ma in compenso \u00e8 ideale per sfrecciare off-road nel tempo libero, ma anche per chi deve spostarsi in un campeggio, un agriturismo o all&#8217;interno di un&#8217;azienda.<\/p>\r\n<p><\/p>\r\n<h2>l&#8217;esperienza di guida<\/h2>\r\n<p>Con l&#8217;accensione mediante chiavetta, il manubrio ampio dotato di leve (oltre che dei classici pulsanti) e un bel display tondo sulla maniglia destra il mezzo ricorda un po&#8217; la moto. Soprattutto se scegli il modello dotato di sedile, anzich\u00e9 quello con la semplice pedana.\u00a0<\/p>\r\n<p>Le <strong>ruote con pneumatici da 24 cm<\/strong> sono azionate in modo indipendente dai due motori del mezzo. La ruota anteriore \u00e8 dotata di sospensioni a molla, mentre la ruota posteriore ha il sistema di sospensione ad aria. Il risultato \u00e8 una corsa fluida, relativamente liscia e morbida anche sullo sterrato e su superfici quali il pav\u00e9.\u00a0<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-809\" src=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-1024x683.jpg\" alt=\"nanrobot d5\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-300x200.jpg 300w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-768x512.jpg 768w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-788x525.jpg 788w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\r\n<div class=\"mb30 wpsm_box gray_type nonefloat_box\" style=\"text-align:left; width:auto\"><i><\/i><div>\r\n\t\t\t\u20ac Monopattino Elettrico Nanrobot D5+\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <a href=\"https:\/\/amzn.to\/39MdwjQ\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" class=\"wpsm-button btncolor small rehub_btn_color\"><i class=\"rhicon rhi-angle-double-right\"><\/i>vai all&#8217;offerta migliore<\/a>\r\n\t\t\t<\/div><\/div>\r\n<p>Il sistema di frenata \u00e8 composto da freni rigenerativi a disco su entrambe le ruote. Se guidi a velocit\u00e0 alte, ti consigliamo di spostare leggermente il <strong>peso del corpo all&#8217;indietro prima di frenare<\/strong>. Le sospensioni anteriori a molla infatti sono piuttosto morbide, e se la frenata \u00e8 troppo decisa, il monopattino tende a inclinarsi in avanti.\u00a0<\/p>\r\n<p>La<strong> guida in salita \u00e8 spettacolare<\/strong>: anche spinto a 20 km\/h ed oltre, il mezzo affronta le salite del 10-15% di pendenza senza fatica, e senza perdere velocit\u00e0. Il campanello, che per circolare off-road non \u00e8 richiesto, \u00e8 pur sempre utile per farsi strada sui sentieri tra escursionisti, ciclisti e runner.<\/p>\r\n<h2>il motore e la velocit\u00e0<\/h2>\r\n<p>Questo mezzo, come ti abbiamo detto, \u00e8 dotato di 2 motori da 1000 Watt ciascuno. Si tratta di una potenza notevole, che puoi sfruttare per intero, o anche moderare. Subito sotto il controllo dell&#8217;acceleratore, a destra del manubrio, trovi i tasti per scegliere la <strong>modalit\u00e0 di guida a motore singolo, o a motore doppio<\/strong>. Accanto ad essi, trovi il pulsante per passare dalla trazione integrale alla trazione a due ruote motrici. Questo mezzo ha due velocit\u00e0:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li><strong>Eco<\/strong>, che puoi variare da un minimo di 6 km\/h fino a circa 30 km\/<\/li>\r\n<li><strong>Turbo<\/strong>, che spinge il mezzo fino alla velocit\u00e0 massima\u00a0 di 65 km\/h<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Per regolare la velocit\u00e0 \u00e8 sufficiente tirare il grilletto che trovi sul lato destro del manubrio. Si tratta di un piccolo accorgimento, che permette un migliore controllo e &#8220;feeling&#8221; del mezzo.\u00a0<\/p>\r\n<h2>la batteria<\/h2>\r\n<p>La <strong>batteria al litio da <\/strong>52 volt \u00e8 un mostro di potenza, che ti permette un&#8217;autonomia di 80 km. Ma che richiede anche un po&#8217; di pazienza, poich\u00e9 il prezzo di una lunga autonomia su strada \u00e8 un tempo di ricarica che varia dalle 10 alle 12 ore.\u00a0<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-808\" src=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-1024x683.jpg\" alt=\"monopattino elettrico NANROBOT D5+\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-300x200.jpg 300w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-768x512.jpg 768w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-788x525.jpg 788w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>La <strong>batteria non pu\u00f2 essere estratta dal mezzo<\/strong>, e va ricaricata usando l&#8217;apposito caricatore, che trovi in dotazione. Se non percorri molti chilometri, e se usi solo uno dei motori, una sola ricarica della batteria \u00e8 sufficiente anche per due o tre uscite. La batteria \u00e8 coperta da una garanzia di 180 giorni, ed ha un ciclo di vita medio di 2 anni, se ben tenuta.\u00a0<\/p>\r\n<h2>il materiale<\/h2>\r\n<p>Questo mezzo ha il telaio realizzato interamente in alluminio, ad onta del suo peso di 32 chili. La maggior parte del peso \u00e8 data non dal pianale e dall&#8217;albero del manubrio, ma dal pacco batteria e dal motore. Molto maneggevole ed agile alla guida, il mezzo \u00e8 obiettivamente difficile da trasportare. Chi abita in un edificio senza ascensore, o non ha un garage o una rimessa, potrebbe trovarsi in seria difficolt\u00e0.\u00a0<\/p>\r\n<h2>le rifiniture e la sicurezza<\/h2>\r\n<p>Purtroppo questo mezzo non pu\u00f2 circolare su strada e sulle piste ciclabili, ed \u00e8 un vero peccato, perch\u00e9 ha caratteristiche di sicurezza molto curate, che non sempre trovi in tutti i modelli. Non parliamo del campanello, che \u00e8 obbligatorio per legge, e che puoi acquistare per pochi euro. Il mezzo \u00e8 <strong>dotato di fari anteriori e posteriori<\/strong>, <strong>luci laterali di segnalazione<\/strong>, ma ha anche <strong>due luci sul davanti della pedana<\/strong>.\u00a0<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-807\" src=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--1024x435.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"357\" srcset=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--1024x435.jpg 1024w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--300x128.jpg 300w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--767x326.jpg 767w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--1536x653.jpg 1536w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--2048x870.jpg 2048w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--788x334.jpg 788w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/>Gli pneumatici antiscivolo sono stati pensati per una guida stabile anche sul bagnato, e il sistema di frenata consente un arresto quasi immediato del mezzo. Dal lato della qualit\u00e0 costruttiva e delle rifiniture non abbiamo nulla da eccepire. Viti che si spanano o si allentano dopo appena una decina di chilometri? Dimentica tutto ci\u00f2: questo \u00e8 un veicolo elettrico pensato per affrontare molto pi\u00f9 che il classico tragitto casa-stazione. Ed \u00e8 quindi robusto. La manutenzione, in ogni caso, non fa mai male.\u00a0<\/p>\r\n<h2>il display e la app<\/h2>\r\n<p>Il <strong>display a cristalli liquidi<\/strong> non \u00e8 nulla di eccezionale. Comodo il posizionamento sul lato destro del manubrio, perch\u00e9 ti permette di controllare la velocit\u00e0 con un colpo d&#8217;occhio, senza distrarti dalla guida. <strong>L&#8217;app manca<\/strong>, ma la vera forza di questo modello non \u00e8 nei gadget tecnologici. Questo non \u00e8 un mezzo da guidare a testa bassa, giocherellando con lo schermo dello smartphone, ma una soluzione per scorrazzare sui sentieri di trekking o dove preferisci, godendo la libert\u00e0 della natura.\u00a0<\/p>\r\n<h2>le caratteristiche tecniche in sintesi<\/h2>\r\n<p><del><!-- wp:list --><\/del><\/p>\r\n<ul>\r\n<li><strong>Velocit\u00e0 massima:<\/strong> 65 km\/h nella modalit\u00e0 Turbo<\/li>\r\n<li><strong>Distanza massima:<\/strong> 80 km nominali<\/li>\r\n<li><strong>Tempo di ricarica della batteria:<\/strong> 10-12 ore\u00a0<\/li>\r\n<li><strong>Potenza del motore:<\/strong> 2 motori da 1000 Watt ciascuno, per complessivi 2000 Watt di potenza<\/li>\r\n<li><strong>Peso:<\/strong> 32 chili<\/li>\r\n<li><strong>Portata massima:<\/strong> 150 chili<\/li>\r\n<li><strong>Ruote:<\/strong> pneumatici anteriori e posteriori da 25.4 cm di diametro (10\u2019\u2019)<\/li>\r\n<li><strong>Freni:<\/strong> freno a disco sulla ruota anteriore e posteriore<\/li>\r\n<li><strong>Misure:<\/strong> 124 x 25 x 114 da aperto<\/li>\r\n<li><strong>Materiale:<\/strong> alluminio<\/li>\r\n<li><strong>Altro:<\/strong> standard di resistenza alla polvere e all\u2019acqua IP53, maniglie ripiegabili<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h2>il prezzo<\/h2>\r\n<p>Acquistare questo mezzo vuol dire fare un vero e proprio investimento in mobilit\u00e0 sostenibile. Il prezzo di listino, infatti, \u00e8 tutt&#8217;altro che economico, anche se resta nella media del prezzo dei mezzi dalla potenza di 2000 Watt. \u00a0<\/p>\r\n<p>Se il tuo budget non ti permette di acquistare questo modello, non lasciarti limitare. Esistono altre soluzioni. Molte persone rivendono mezzi pressoch\u00e9 nuovi, perch\u00e9 semplicemente sbagliano l&#8217;acquisto, o perch\u00e9 dopo averli provati scoprono che non fanno al loro caso.\u00a0<\/p>\r\n<h2>a chi consigliamo Nanrobot D5+<\/h2>\r\n<p>Se stai cercando un mezzo per circolare su strada, ti consigliamo subito di dare un&#8217;occhiata ai modelli omologati, quali i <a href=\"\/es\/monopattino-elettrico\/xiaomi\/\"><strong>Xiaomi<\/strong><\/a> o anche i <a href=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/es\/monopattino-elettrico\/ninebot-segway\/\"><strong>Ninebot<\/strong><\/a>. Per le sue caratteristiche di potenza e velocit\u00e0, il modello che abbiamo valutato pu\u00f2 circolare solo nelle aree private o off-road, ed \u00e8 quindi consigliato:<del><!-- wp:paragraph --><\/del><\/p>\r\n<ul>\r\n<li>a chi sta cercando <b>una soluzione per il tempo libero<\/b><\/li>\r\n<li>per la guida in aree private quali i campi da golf, ma anche gli agriturismi, i campeggi o le fiere<\/li>\r\n<li>a chi non ha bisogno di caricare il mezzo in auto, o di trasportarlo per le scale<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h3>\u00a0<\/h3>\r\n[ratings]<!-- \/wp:paragraph --><!-- \/wp:list -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Chi lo ha detto che la micromobilit\u00e0 elettrica \u00e8 utile e divertente solo in citt\u00e0? Con una <a href=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/es\/monopattino-elettrico\/2000w\/\"><strong>potenza complessiva di 2000 Watt<\/strong><\/a>, questo modello non pu\u00f2 circolare su strada ma in compenso \u00e8 ideale per sfrecciare off-road nel tempo libero, ma anche per chi deve spostarsi in un campeggio, un agriturismo o all&#8217;interno di un&#8217;azienda.<\/p>\r\n<p><\/p>\r\n<h2>l&#8217;esperienza di guida<\/h2>\r\n<p>Con l&#8217;accensione mediante chiavetta, il manubrio ampio dotato di leve (oltre che dei classici pulsanti) e un bel display tondo sulla maniglia destra il mezzo ricorda un po&#8217; la moto. Soprattutto se scegli il modello dotato di sedile, anzich\u00e9 quello con la semplice pedana.\u00a0<\/p>\r\n<p>Le <strong>ruote con pneumatici da 24 cm<\/strong> sono azionate in modo indipendente dai due motori del mezzo. La ruota anteriore \u00e8 dotata di sospensioni a molla, mentre la ruota posteriore ha il sistema di sospensione ad aria. Il risultato \u00e8 una corsa fluida, relativamente liscia e morbida anche sullo sterrato e su superfici quali il pav\u00e9.\u00a0<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-809\" src=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-1024x683.jpg\" alt=\"nanrobot d5\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-300x200.jpg 300w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-768x512.jpg 768w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5-788x525.jpg 788w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/nanrobot-d5.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\r\n<div class=\"mb30 wpsm_box gray_type nonefloat_box\" style=\"text-align:left; width:auto\"><i><\/i><div>\r\n\t\t\t\u20ac Monopattino Elettrico Nanrobot D5+\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <a href=\"https:\/\/amzn.to\/39MdwjQ\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" class=\"wpsm-button btncolor small rehub_btn_color\"><i class=\"rhicon rhi-angle-double-right\"><\/i>vai all&#8217;offerta migliore<\/a>\r\n\t\t\t<\/div><\/div>\r\n<p>Il sistema di frenata \u00e8 composto da freni rigenerativi a disco su entrambe le ruote. Se guidi a velocit\u00e0 alte, ti consigliamo di spostare leggermente il <strong>peso del corpo all&#8217;indietro prima di frenare<\/strong>. Le sospensioni anteriori a molla infatti sono piuttosto morbide, e se la frenata \u00e8 troppo decisa, il monopattino tende a inclinarsi in avanti.\u00a0<\/p>\r\n<p>La<strong> guida in salita \u00e8 spettacolare<\/strong>: anche spinto a 20 km\/h ed oltre, il mezzo affronta le salite del 10-15% di pendenza senza fatica, e senza perdere velocit\u00e0. Il campanello, che per circolare off-road non \u00e8 richiesto, \u00e8 pur sempre utile per farsi strada sui sentieri tra escursionisti, ciclisti e runner.<\/p>\r\n<h2>il motore e la velocit\u00e0<\/h2>\r\n<p>Questo mezzo, come ti abbiamo detto, \u00e8 dotato di 2 motori da 1000 Watt ciascuno. Si tratta di una potenza notevole, che puoi sfruttare per intero, o anche moderare. Subito sotto il controllo dell&#8217;acceleratore, a destra del manubrio, trovi i tasti per scegliere la <strong>modalit\u00e0 di guida a motore singolo, o a motore doppio<\/strong>. Accanto ad essi, trovi il pulsante per passare dalla trazione integrale alla trazione a due ruote motrici. Questo mezzo ha due velocit\u00e0:<\/p>\r\n<ul>\r\n<li><strong>Eco<\/strong>, che puoi variare da un minimo di 6 km\/h fino a circa 30 km\/<\/li>\r\n<li><strong>Turbo<\/strong>, che spinge il mezzo fino alla velocit\u00e0 massima\u00a0 di 65 km\/h<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Per regolare la velocit\u00e0 \u00e8 sufficiente tirare il grilletto che trovi sul lato destro del manubrio. Si tratta di un piccolo accorgimento, che permette un migliore controllo e &#8220;feeling&#8221; del mezzo.\u00a0<\/p>\r\n<h2>la batteria<\/h2>\r\n<p>La <strong>batteria al litio da <\/strong>52 volt \u00e8 un mostro di potenza, che ti permette un&#8217;autonomia di 80 km. Ma che richiede anche un po&#8217; di pazienza, poich\u00e9 il prezzo di una lunga autonomia su strada \u00e8 un tempo di ricarica che varia dalle 10 alle 12 ore.\u00a0<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-808\" src=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-1024x683.jpg\" alt=\"monopattino elettrico NANROBOT D5+\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-300x200.jpg 300w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-768x512.jpg 768w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-788x525.jpg 788w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<p>La <strong>batteria non pu\u00f2 essere estratta dal mezzo<\/strong>, e va ricaricata usando l&#8217;apposito caricatore, che trovi in dotazione. Se non percorri molti chilometri, e se usi solo uno dei motori, una sola ricarica della batteria \u00e8 sufficiente anche per due o tre uscite. La batteria \u00e8 coperta da una garanzia di 180 giorni, ed ha un ciclo di vita medio di 2 anni, se ben tenuta.\u00a0<\/p>\r\n<h2>il materiale<\/h2>\r\n<p>Questo mezzo ha il telaio realizzato interamente in alluminio, ad onta del suo peso di 32 chili. La maggior parte del peso \u00e8 data non dal pianale e dall&#8217;albero del manubrio, ma dal pacco batteria e dal motore. Molto maneggevole ed agile alla guida, il mezzo \u00e8 obiettivamente difficile da trasportare. Chi abita in un edificio senza ascensore, o non ha un garage o una rimessa, potrebbe trovarsi in seria difficolt\u00e0.\u00a0<\/p>\r\n<h2>le rifiniture e la sicurezza<\/h2>\r\n<p>Purtroppo questo mezzo non pu\u00f2 circolare su strada e sulle piste ciclabili, ed \u00e8 un vero peccato, perch\u00e9 ha caratteristiche di sicurezza molto curate, che non sempre trovi in tutti i modelli. Non parliamo del campanello, che \u00e8 obbligatorio per legge, e che puoi acquistare per pochi euro. Il mezzo \u00e8 <strong>dotato di fari anteriori e posteriori<\/strong>, <strong>luci laterali di segnalazione<\/strong>, ma ha anche <strong>due luci sul davanti della pedana<\/strong>.\u00a0<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-807\" src=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--1024x435.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"357\" srcset=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--1024x435.jpg 1024w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--300x128.jpg 300w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--767x326.jpg 767w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--1536x653.jpg 1536w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--2048x870.jpg 2048w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5--788x334.jpg 788w, https:\/\/mondoelettrico.org\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/monopattino-elettrico-NANROBOT-D5-.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/>Gli pneumatici antiscivolo sono stati pensati per una guida stabile anche sul bagnato, e il sistema di frenata consente un arresto quasi immediato del mezzo. Dal lato della qualit\u00e0 costruttiva e delle rifiniture non abbiamo nulla da eccepire. Viti che si spanano o si allentano dopo appena una decina di chilometri? Dimentica tutto ci\u00f2: questo \u00e8 un veicolo elettrico pensato per affrontare molto pi\u00f9 che il classico tragitto casa-stazione. Ed \u00e8 quindi robusto. La manutenzione, in ogni caso, non fa mai male.\u00a0<\/p>\r\n<h2>il display e la app<\/h2>\r\n<p>Il <strong>display a cristalli liquidi<\/strong> non \u00e8 nulla di eccezionale. Comodo il posizionamento sul lato destro del manubrio, perch\u00e9 ti permette di controllare la velocit\u00e0 con un colpo d&#8217;occhio, senza distrarti dalla guida. <strong>L&#8217;app manca<\/strong>, ma la vera forza di questo modello non \u00e8 nei gadget tecnologici. Questo non \u00e8 un mezzo da guidare a testa bassa, giocherellando con lo schermo dello smartphone, ma una soluzione per scorrazzare sui sentieri di trekking o dove preferisci, godendo la libert\u00e0 della natura.\u00a0<\/p>\r\n<h2>le caratteristiche tecniche in sintesi<\/h2>\r\n<p><del><!-- wp:list --><\/del><\/p>\r\n<ul>\r\n<li><strong>Velocit\u00e0 massima:<\/strong> 65 km\/h nella modalit\u00e0 Turbo<\/li>\r\n<li><strong>Distanza massima:<\/strong> 80 km nominali<\/li>\r\n<li><strong>Tempo di ricarica della batteria:<\/strong> 10-12 ore\u00a0<\/li>\r\n<li><strong>Potenza del motore:<\/strong> 2 motori da 1000 Watt ciascuno, per complessivi 2000 Watt di potenza<\/li>\r\n<li><strong>Peso:<\/strong> 32 chili<\/li>\r\n<li><strong>Portata massima:<\/strong> 150 chili<\/li>\r\n<li><strong>Ruote:<\/strong> pneumatici anteriori e posteriori da 25.4 cm di diametro (10\u2019\u2019)<\/li>\r\n<li><strong>Freni:<\/strong> freno a disco sulla ruota anteriore e posteriore<\/li>\r\n<li><strong>Misure:<\/strong> 124 x 25 x 114 da aperto<\/li>\r\n<li><strong>Materiale:<\/strong> alluminio<\/li>\r\n<li><strong>Altro:<\/strong> standard di resistenza alla polvere e all\u2019acqua IP53, maniglie ripiegabili<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h2>il prezzo<\/h2>\r\n<p>Acquistare questo mezzo vuol dire fare un vero e proprio investimento in mobilit\u00e0 sostenibile. Il prezzo di listino, infatti, \u00e8 tutt&#8217;altro che economico, anche se resta nella media del prezzo dei mezzi dalla potenza di 2000 Watt. \u00a0<\/p>\r\n<p>Se il tuo budget non ti permette di acquistare questo modello, non lasciarti limitare. Esistono altre soluzioni. Molte persone rivendono mezzi pressoch\u00e9 nuovi, perch\u00e9 semplicemente sbagliano l&#8217;acquisto, o perch\u00e9 dopo averli provati scoprono che non fanno al loro caso.\u00a0<\/p>\r\n<h2>a chi consigliamo Nanrobot D5+<\/h2>\r\n<p>Se stai cercando un mezzo per circolare su strada, ti consigliamo subito di dare un&#8217;occhiata ai modelli omologati, quali i <a href=\"\/es\/monopattino-elettrico\/xiaomi\/\"><strong>Xiaomi<\/strong><\/a> o anche i <a href=\"https:\/\/mondoelettrico.org\/es\/monopattino-elettrico\/ninebot-segway\/\"><strong>Ninebot<\/strong><\/a>. Per le sue caratteristiche di potenza e velocit\u00e0, il modello che abbiamo valutato pu\u00f2 circolare solo nelle aree private o off-road, ed \u00e8 quindi consigliato:<del><!-- wp:paragraph --><\/del><\/p>\r\n<ul>\r\n<li>a chi sta cercando <b>una soluzione per il tempo libero<\/b><\/li>\r\n<li>per la guida in aree private quali i campi da golf, ma anche gli agriturismi, i campeggi o le fiere<\/li>\r\n<li>a chi non ha bisogno di caricare il mezzo in auto, o di trasportarlo per le scale<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h3>\u00a0<\/h3>\r\n[ratings]<!-- \/wp:post-content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Due motori indipendenti da 1000 Watt, uno per ruota, un potentissimo pacco batteria per una velocit\u00e0 massima di 65 km\/h e un&#8217;autonomia dichiarata di 80 km. Nanrobot D5+ \u00e8 un monopattino elettrico troppo forte per circolare su strada (vedi la normativa sui monopattini elettrici) , ma in compenso offre un&#8217;esperienza off-road unica. 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